大壩安全監(jiān)測系統(tǒng)支持高精度、中長基線解算、多系統(tǒng)聯(lián)合解算、 GNSS各頻率組合自動搜索解算,建立起大壩位移變化數(shù)據(jù)庫,可為 分析大壩的變形趨勢提供客觀、精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)依據(jù),為人民的生命、財產(chǎn)安全 保駕護(hù)航。
中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDou Navigation Satellite System,BDS)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。是繼美國全球定位系統(tǒng)(GPS)、俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GLONASS)之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。
作為一種空間數(shù)據(jù)獲取方法,衛(wèi)星定位是現(xiàn)代測繪學(xué)科的代表技術(shù)之一。以GPS為代表的GNSS測量技術(shù)出現(xiàn)后,隨即在變形監(jiān)測領(lǐng)域得到了嘗試和應(yīng)用。
隨著GNSS自動化形變監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展,以及GNSS系統(tǒng)精度進(jìn)一步提高。GNSS系統(tǒng)開始逐步從平面監(jiān)測向高程監(jiān)測方向發(fā)展。同時,北斗作為我國自主研發(fā)、自主建設(shè)、獨立運營的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),在變形監(jiān)測領(lǐng)域也發(fā)揮了重要作用。
橋梁、大壩、滑坡等工程災(zāi)害雖然不像地震、洪水、海嘯那樣一發(fā)生就造成巨大人員傷亡和財產(chǎn)損失,但地震、洪水、海嘯一般都是十幾年,乃至幾十年一遇,而工程災(zāi)害發(fā)生非常頻繁,幾乎每周一遇。從這個意義上講,工程災(zāi)害的危害比地震災(zāi)害、洪水、海嘯災(zāi)害等有過之而無不及。近年來,國內(nèi)外水庫大壩潰壩現(xiàn)象時有發(fā)生,水庫大壩的安全尤為重要,及時對大壩的變形進(jìn)行監(jiān)測,如果壩體變形超過舍得安全允許時,及時報警,在大壩安全性保障方面顯得十分重要。尤其在汛期和抵抗大的洪水的時候,將起到直接決定泄洪與否的決定性作用。因此為了準(zhǔn)確預(yù)報工程災(zāi)害,到達(dá)減災(zāi)防災(zāi)的目的,必須對有可能帶來災(zāi)害工程進(jìn)行監(jiān)測和預(yù)警。一般的方法是利用外觀資料和引起外觀位移的因變量等各種資料,進(jìn)行綜合分析,及時掌握其運營狀態(tài)及變化趨勢,在災(zāi)害未發(fā)生之前進(jìn)行預(yù)警并采取相應(yīng)的對策,從而保證建筑物的運行安全和保障人民的財產(chǎn)不受損失。
災(zāi)害監(jiān)測的危害性和實時性,決定了需要一套在辦公室就能自動獲取各種變形監(jiān)測數(shù)據(jù),并實時對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和預(yù)測預(yù)報的系統(tǒng)。那么這樣的系統(tǒng)對儀器或監(jiān)測技術(shù)提出更高要求,主要概括下面三點:自動化程度高,在天氣惡劣條件下也能監(jiān)測;實時獲取變形,盡量在數(shù)據(jù)觀測完后,就能夠得到變形量;價格適宜,如果太高,不便于推廣應(yīng)用。
基于上述需求,同時,北斗變形監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)在成本、精度和實時性等方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)的變形監(jiān)測方法。因此,理論上基于北斗的水庫表面變形北斗監(jiān)測系統(tǒng)可完全滿足需求。本系統(tǒng)采用我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)和美國全球定位系統(tǒng)(GPS)雙系統(tǒng)聯(lián)合解算, 具有定位速度快、全天候、自動化、測站之間無需通視、可同時測定點的三位坐標(biāo)及精度高等特點。通過精密解算獲得的水平位移和垂直位移量可達(dá)到毫米級乃至亞毫米級的精度, 可對水庫大壩較大變形進(jìn)行預(yù)警, 為大壩的穩(wěn)定性、安全性和防洪決策提供了科學(xué)依據(jù)。
本系統(tǒng)應(yīng)用北斗、GPS 實時監(jiān)測技術(shù)對大壩變形進(jìn)行監(jiān)測并作精密解算,從而使水平位移和垂直位移量達(dá)到毫米級乃至亞毫米級精度。系統(tǒng)整體設(shè)計、關(guān)鍵部件研發(fā)、軟件設(shè)計和系統(tǒng)整體測試方案均以此目標(biāo)為核心,并綜合考量系統(tǒng)穩(wěn)定性、可靠性、易用性以及環(huán)境適應(yīng)性。軟件設(shè)計可充分滿足實時數(shù)據(jù)處理要求,并達(dá)到標(biāo)稱精度。
圖2.1 總體設(shè)計
本系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)處理與分析3大部分組成。數(shù)據(jù)采集為自主研發(fā)的北斗、GPS多模多頻GNSS高精度監(jiān)測型接收機(Mos-L300),數(shù)據(jù)傳輸采用無線通訊方式,數(shù)據(jù)處理與分析為自主研發(fā)的高精度實時變形監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測軟件(QGMOSV1.0)
監(jiān)測軟件可提供實時解以及準(zhǔn)實時解等多種解算模式,每個監(jiān)測點可同時輸出實時解和3 hour、24 hour等準(zhǔn)實時解,滿足數(shù)據(jù)分析中對探測精度和穩(wěn)定性等指標(biāo)的要求。
1. 系統(tǒng)遵循科學(xué)可靠、結(jié)構(gòu)合理、功能完善、經(jīng)濟(jì)適用的原則;
2. 緊密結(jié)合GNSS系統(tǒng)有關(guān)國家規(guī)范以及各行業(yè)規(guī)范,實現(xiàn)理論研究與工程實踐的統(tǒng)一;
3. 采用目前國際上GNSS算法研究方面較先進(jìn)的理論成果,提高數(shù)據(jù)處理方法的效率和精度,并保證監(jiān)測系統(tǒng)精度滿足應(yīng)用需求;
4. 實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、處理、分析、輸出、存儲、報警全過程的自動化,可實現(xiàn)長期無人值守連續(xù)自動運行監(jiān)測;
5. 系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)及接口符合工程設(shè)計總體規(guī)劃,便于擴(kuò)展維護(hù);系統(tǒng)功能豐富,可滿足不同領(lǐng)域用戶需求;
6. 人性化操作設(shè)計,保證軟件操作的便捷及穩(wěn)定。
水庫表面變形北斗監(jiān)測系統(tǒng)控制點包括兩類:基準(zhǔn)站和監(jiān)測站。一般根據(jù)現(xiàn)有資料以及以往的建設(shè)經(jīng)驗進(jìn)行布點設(shè)計。觀測測站對于接收衛(wèi)星信號的能力與測站周圍的觀測環(huán)境有較大關(guān)系,監(jiān)測精度與觀測時長息息相關(guān)。所以,在點位選擇過程中,應(yīng)綜合考慮觀測環(huán)境等因素,選擇合適的環(huán)境與相應(yīng)的設(shè)備。
圖4.1 基準(zhǔn)站
圖4.2 監(jiān)測站
理論上大壩在短期的時間內(nèi)的水平方向和垂直方向位移量為0,采用這種方法來測試北斗監(jiān)測系統(tǒng)的穩(wěn)定性,采用北斗變形監(jiān)測系統(tǒng)某一監(jiān)測點的數(shù)據(jù)進(jìn)行穩(wěn)定性分析,監(jiān)測的數(shù)據(jù)為自定義站心坐標(biāo)系,設(shè)定一段時間觀測,主要分析內(nèi)容為24小時解,3小時解,實時解。下面為采用實際項目監(jiān)測點的數(shù)據(jù)分析。
使用監(jiān)測站前三天數(shù)據(jù)建立起始坐標(biāo)基準(zhǔn)點,第四天、第五天、第六天與前三天起始坐標(biāo)進(jìn)行比較,其24hour輸出的位移量觀測坐標(biāo)水平變化小于1mm,垂直方向小于2mm。
由采集數(shù)據(jù)分析得出結(jié)論為:以前三天數(shù)據(jù)為平均值做為監(jiān)測點起始坐標(biāo),將后三天的數(shù)據(jù)與之比較,水平方向坐標(biāo)變化范圍為0.385mm,小于1mm,垂直方向坐標(biāo)變化范圍值為-0.840mm,小于2mm,滿足設(shè)計要求,達(dá)到亞毫米級別。
通過多個水庫項目表面變形北斗監(jiān)測系統(tǒng)試驗,以及對設(shè)備自身、安裝布設(shè)、電纜連接、系統(tǒng)采集等多方面進(jìn)行考核,系統(tǒng)總體指標(biāo)已達(dá)到國內(nèi)外同等水平,系統(tǒng)的穩(wěn)定性,可靠性優(yōu)于國內(nèi)同類水平。